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bnuala

hace 7 años

What is the colour of paint on the walls and brand

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Marshall Architects
hace 7 años
We do not know the color or brand of the paint. Sorry!
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Buenos días, Guillermo. El auge de este tipo de viviendas es nuestro país es muy reciente, y no existe una normativa clara al respecto, por lo que tampoco se dispone de mucha información sobre el tema. En el marco estrictamente legal, hay que definir sí las casas prefabricadas son consideradas bienes muebles o inmuebles, pues dependiendo de esta catalogación tendrán un tratamiento u otro, y por consecuencia, una normativa u otra. En el caso de las Tiny House, un concepto de vivienda móvil exportado de otros contextos, no tiene una legislación que regule este tipo de casas móviles aquí en España como tal, y sería a todos los efectos una caravana. Lo que dice la ley al respecto es que si nuestra casa prefabricada va anclada al terreno y poseen tomas de luz, de aguan, saneamiento, etc, serán consideradas bienes inmuebles a todos los efectos, y tendrán las mismas consideraciones que una vivienda tradicional. Eso quiere decir que necesitará de una licencia para su construcción y ubicación, así como cumplir con todos los requisitos LOE (Ley de Ordenación de Edificios) y el CTE (Código Técnico de Edificación), y por supuesto, solo podrá ubicarse solo suelo urbanizable o urbano. En el caso de que la casa no esté anclada al suelo con su correspondiente cimentación y posea sus propios medios para abastecerse de luz, agua, etc…, sin necesidad de utilizar los públicos, podría considerarse un bien mueble, con lo que quedará exenta de gran parte del papeleo que hemos visto anteriormente. Estas llamadas casas móviles podrían compararse con un coche a efectos legales. Necesitaremos ciertas licencias, sobre todo referidas al permiso de circulación por la vía pública por su condición de elemento móvil, incluso requeriría su matriculación e ITV, al igual que una caravana o remolque ligero. Salvo que su transporte se realice de otra manera. Al igual que ocurre en las caravanas o autocaravana, la legislación española establece ciertas normas para su ubicación temporal en suelo urbano, urbanizable e incluso rústico. Para ello cabe diferenciar entre acampar o estacionar: - Para estacionar:: Puedes: dormir dentro de tu vehículo, ya que es un espacio privado. Poner calzos de seguridad (no niveladores) para apuntalar el vehículo si el terreno está inclinado (ya que es un elemento de seguridad recomendado). Se puede, alternativamente, apoyar una rueda directriz en el bordillo. En vehículos de más de 3.500 kg de m.m.a. si la inclinación es sensible, el calzado es obligatorio. No se pueden utilizar piedras u otros elementos. Elevar el techo o abrir claraboyas, siempre que no excedan el perímetro de tu vehículo. No puedes: Sacar sillas o mesas fuera del vehículo. Extender toldos, avances, ventanas batientes o elementos que sobresalgan del perímetro de tu vehículo. Poner patas estabilizadoras. Realizar vertidos de fluidos (aguas limpias, grises o negras) salvo los del motor por el tubo de escape. Emitir ruidos molestos, como la puesta en marcha de un generador de electricidad durante horas de descanso o durante el día durante períodos excesivamente largos. Todo aquello que no se puedes hacer estando estacionado se considera acampada y como tal, el vehículo pasará a estar acampado, por lo tanto se aplicará la normativa autonómica sobre acampada. Y eso implica la obligatoriedad de hacerlo en los lugares de acampada o camping habilitados para tal fin. ¿Esto implica que no puedo instalarme una Tiny Home o Tiny House móvil en una parcela de mi propiedad en suelo urbanizable o rústico? Si la ubicación es temporal se considera acampada y tú parcela debe estar autorizada para ello, según la normativa autonómica de acamapada y debe estar permitido por las ordenanzas y normas urbanísticas del Plan General de su municipio. Si se demuestra que su ubicación no es temporal y supera el periodo de acampada establecido por la normativa autonómica, o por el contrario, el planeamiento urbanístico prohíbe la implantación de este tipo de elementos en parcelas urbanas, urbanizables o rústicas, tendrá que legalizarse como una vivienda tradicional, cumpliendo con todos los trámites exigibles por la LOE y el CTE. En cuanto a su construcción, hay que tener en cuenta ciertos aspectos técnicos y constructivos relativos a su transporte por carreretera hasta el punto de ubicación. En las casas prefabricadas modulares con Containers y con Módulos de acero que proyectamos en el estudio, tenemos en cuenta no sólo las cargas y sobrecargas que va a tener la vivienda durante su vida útil, también aquellas cargas dinámicas a las que se someten los módulos durante las maniobras de izado, transporte y ubicación en parcela. Durante el transporte de los módulos a la parcela tenemos que proteger bien los módulos con lonas y precintos para evitar desperfectos por golpes de viento, baches en la carretera, lluvia o inclemencias del tiempo, y más cuando muchos de estos módulos van abiertos en uno o ambos frentes para su ensamblaje en parcela. Con las Tiny Homes las cargas dinámicas son muy importantes ya que su condición de bien mueble móvil, obliga a cumplir con todos estos requisitos de durabilidad, resistencia, flexibilidad, etc, exigibles para elementos preparados para su circulación por carretera. Para cualquier duda o aclaración puedes contactar con nosotros a través de nuestros datos de contacto del perfil de HOUZZ, estaremos encantados de atenderte. Miguel Ángel Pérez Arquitecto director de TRES60 arquitectura
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